高铁酸盐-亚硫酸盐体系氧化降解水中污染物阿特拉津

针对目前日益严峻的农药污染问题，本文以阿特拉津（ATZ）为目标污染物，利用高铁酸盐活化亚硫酸盐的方式对其进行降解。探究了亚硫酸盐浓度、高铁酸盐浓度、ATZ浓度、pH以及亚硫酸盐投加方式对ATZ去除率的影响。研究结果表明，在pH为7、高铁酸盐浓度为100μmol/L、亚硫酸盐浓度为400μmol/L、ATZ的浓度为5μmol/L的条件下，10s时间内可以去除95%的ATZ。利用自由基淬灭实验对体系中的活性物质进行鉴定，结果表明，高铁酸盐-亚硫酸盐体系中起主要作用的是硫酸根自由基（SO{}_{\mathrm{4}}^{·-}），其对ATZ降解的贡献约占53%；其次是羟基自由基（·OH），约占36%。通过改变亚硫酸盐投加方式，减少了SO{}_{\mathrm{4}}^{·-}的自我消耗，提高了高铁酸盐-亚硫酸盐降解ATZ的效率。这些实验结果有助于高铁酸盐-亚硫酸盐体系的实际水处理应用。     

"互联网+"下的智慧工地

随着社会生产力的不断发展,传统工程建设领域因其自身理念的落后,行业整体缺乏先进的互联网管理技术,在工程进程监督、质量检测、人员调配方面缺乏实时的分析手段,难以满足快速发展的需求."互联网+"理念与传统建设工程领域的深度融合,赋予传统工程建设领域以"智慧",利用物联网、云计算、BIM等信息化手段,对施工过程中人员、视频、质量、生产、环境等数据进行采集,最终实现互联协同、智能生产、科学管理等功能的智能化工程建设.     

疫情背景下的个人防疫产品设计

针对新型冠状病毒的战役仍在继续,人类与病毒的对抗尚未停歇。防护工作是抗击疫情的第一防线,防疫用品则是战“疫”中披荆斩棘的铠甲。面对突然爆发的疫情,如何帮助人们做好防护工作?便捷有效的个人防疫用品是关键。本文针对疫情爆发期间暴露的防疫问题和需求进行分析,应用设计思维与方法,提出针对个人防疫产品设计的解决方案。通过具体的设计案例,为个人疫情预防产品的设计提供相关参考,提高防疫效率,确保民众的生命安全。     

大面积混凝土修补加固材料

大面积混凝土覆盖式修补加固技术核心是新浇筑混凝土抗裂性能要好和新老混凝土界面粘结强度要高.就粉煤灰、减缩剂及减水剂对砂浆强度、自收缩及抗裂性能的影响进行研究,结果表明粉煤灰等量替代水泥25%,减缩剂A4的加入及高性能混凝土配合比的合理设计,配制出抗裂性能和粘结性能良好的大面积混凝土修补加固用的混凝土.     

PHC管桩承台底土反力的研究

采用大型有限元程序ANSYS进行分析PHC管桩承台底土反力的分布机理，从承台底土反力得出群桩的工作破坏性状，从而得出一些有益的结论。     

大掺量复合矿渣粉在首都机场3号航站楼的应用

首都机场3号航站楼工程中，成功应用了比表面积为4500～4800cm^2／g的复合矿渣粉作为混凝土的主要掺合料。施工前，通过配合比的确定和易性及强度试验、混凝土长期性能和耐久性试验等准备工作，确定了复合矿渣粉的内部组分和细度，满足了工程要求，效果较好。     

鄂西走马地区南华系大塘坡式锰矿床中硫同位素特征及其地质意义

近年来,鄂西走马地区发现了“大塘坡式”锰矿床,但是该区内锰矿的硫同位素相关研究尚未见报道。本文对鄂西走马地区的锰矿开展了详细的野外地质调查与钻孔岩心样品的硫同位素研究,结果表明：含锰岩系大塘坡组中黄铁矿δ³⁴S值具有异常高值（33.7‰~46.2‰平均40.1‰）。但与贵州西溪堡、高地、湖南民乐、重庆小茶园、湖北古城等扬子地块周缘典型“大塘坡式”锰矿中黄铁矿δ³⁴S值相比,研究区含锰岩系中黄铁矿δ³⁴S值一般要低12‰~20‰,与黔东地区成锰盆地边缘相的黄铁矿δ³⁴S数值相近,可能是研究区成锰盆地当时的水深比较浅,或者是位于一个大的成锰盆地的边缘相地带,导致水深较浅,含锰岩系厚度小,不利于走马地区大塘坡期大规模锰矿成矿。此外,研究区含锰岩系底部发育Sturtian盖帽碳酸盐岩（灰岩）等特征,也佐证研究区在大塘坡期为浅水沉积。     

F-掺杂改性锂锰一次电池的性能研究

将(NH4)HF2与MnO2混合均匀后经热处理制备了掺F-的MnO2正极材料MnO1.99F0.01,并制备成锂锰一次电池。XRD测试表明F-掺杂改变了MnO2正极材料的结构;电化学性能测试表明F-掺杂提高了锂锰一次电池的放电比容量,放电比容量从200m Ah/g提高到225m Ah/g;此外,F-掺杂改善了Li/MnO2电池的储存寿命,储存寿命增加到16a。     

基于有限元法的顺层岩质边坡锚杆加固稳定性分析

结合某道路顺层岩质高切边坡实例,运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立顺层岩质边坡的平面应变二维模型,基于有限元强度折减法,对锚杆加固前后的边坡稳定性进行了研究,主要分析了锚杆加固前后边坡位移、塑性破坏区以及安全系数的变化;同时着重讨论了锚固长度、锚杆间距、倾角等因素对边坡整体稳定性的影响,对影响边坡整体稳定性的因素进行了敏感性研究,分析了各因素与边坡安全系数之间的函数曲线关系。     

信号管设置对直接作用调压器静态特性的影响

分析信号管的不同设置对直接作用式调压器静态特性的影响,提出了通过改进信号管的设置来优化调压器静态特性的建议。